Osobni auti - problemi, preporuke, dijelovi,... :)

[Brane]

Je, ali je auto sklon malo ubrzati, to su ti serpentine. Potkovasti zavoji po 180 °, puno malih, kratkih ,zajebanih zavoja poslije nizbrdice, a cesta tehnički neispravna, visi kontra zavoju, tak da se zuješ v grabu taj čas. Šuma nad cestom s koje kaplje kiša ili snijeg, mjestimično lišće, cijedi se z brega pa zmrzne...veselo ak nisi oprezan. Ova ideja z ručnom ti je dobra. I ti si pozvan v Lilly !

ma znam ja kaj je Laz... imam iskustva al ona Rojsova cesta za Papu je ipak meni jača...btw, pretpostavljam da je zatvorena, kaj ne?

[Jeremija]

pa nizbrdo je auto stabilniji, tu nema straha...koče sva 4 kotača, a na jakoj nizbrdici dobar je savjet ručnu dići na jedan zub, tek tolko da počne lovit
(govorim o fwd autu)

Krivo,uvijek je lakše vozit uzbrdo nego nizbrdo osobito po skliskom kolniku,a osobito ne "pod"ručnom jer koče samo zadnji,pa da vidiš okretanja,Najbolje je stavit u prvu ili drugu,zavisi od jačine nizbrdice i na leru se spuštat,a ako počne proklizavat lagano dodati gas da ga "izvuče"a ne kočiti.

[Brane]

Krivo,uvijek je lakše vozit uzbrdo nego nizbrdo osobito po skliskom kolniku,a osobito ne "pod"ručnom jer koče samo zadnji,pa da vidiš okretanja,Najbolje je stavit u prvu ili drugu,zavisi od jačine nizbrdice i na leru se spuštat,a ako počne proklizavat lagano dodati gas da ga "izvuče"a ne kočiti.

sa zimskim gumama gotovo ne postoji brdo niz kojeg se ne možeš spustiti, a ako ideš uzbrdo staneš nakon par metri
kaj se ručne tiče, rekoh na 1 zub, tek toliko da počne lovit, kočit motorom naravno - al okretaje motora držati pod kontrolom radne kočnice(prednje)
Nizbrdo koče sva 4 kotača, dok uzbrdo vuče samo jedan kad pogon proklizi proklizi(osim ak nemaš blokadu diferencijala)

[Komsic]

ma daj , ja na ono tvoje brdo ( niz brdo ) ne smijem ni u pol ljeta a po zimi .... samo sa gusjenicama !!!!

[riba]

prakse dečki,prakse

[Brane]

practice makes perfect...ilitiga, vježbanjem do savršenstva
ma nije ništa strašno, problem je samo onaj zavoj..OK, dva su..i krivi nagib..OK nagibi definitivno ne valjaju..
jel asvalt - JE, i baš smo sretni

[gabro]

ma daj , ja na ono tvoje brdo ( niz brdo ) ne smijem ni u pol ljeta a po zimi .... samo sa gusjenicama !!!!

Ja dragi prijatelji vozim DEFENDERAi ovakvih problema nemam,to ti je kao da voziš na gusjenicama.Za njega je i izmišljena ona uzrečica :SVE JE CESTA!

[Koshpa]

Al ti nemas snijega i leda, nit zagorske brege.

[gabro]

Al ti nemas snijega i leda, nit zagorske brege.

IMAN!!! najviši vrh na jadranu,ima zimi leda koliko očeš,serpentine s jedne i druge strane otoka,na pojedinim djelovima je uspon na žup.cesti 14 stupnjeva,dovoljno vam govori to da i sada spremaju navlačit na nekim djelovima protuklizeči asvalt,a to je za gume katastrofa (mix pjeska mljevenog granita cementa i bitumena)

[gabro]

A i još me nešto čudi ,kako vi to tako malo znate o našoj obali?

[Koshpa]

Koliko ja znam Vidova gora je najvisi vrh jadranskih otoka, ali ne i Jadrana.

[gabro]

Koliko ja znam Vidova gora je najvisi vrh jadranskih otoka, ali ne i Jadrana.

Ih, ,sad me ti loviš za svaku rič, obala je obala a za mene je jadran otoci i more!

[riba]

eto,kojeg li sranja bio danas na tehničkom sa ženinim autom,a kad onaj tamo tiska i tiska..i puće lajtung od brenze na zadnjem kotaću.
Čovjeće..ha kojeg li popravka ..trebalo skidat rezervoar goriva...od pol tri,pa došo doma u pol sedam(tj.maloprije),normalno ponovil teh.pregled i PROŠO!

[Mušketir]

eto,kojeg li sranja bio danas na tehničkom sa ženinim autom,a kad onaj tamo tiska i tiska..i puće lajtung od brenze na zadnjem kotaću.
Čovjeće..ha kojeg li popravka ..trebalo skidat rezervoar goriva...od pol tri,pa došo doma u pol sedam(tj.maloprije),normalno ponovil teh.pregled i PROŠO!

bolje da je tam pukel na valjcima nego da ti je kakvo dijete izletilo a ti nemreš stati

[DarzaJ]

Nekada davno mi je bilo najbitnije da "prođem" tehnički ako treba i zavrnuti koju turu ali danas mislim dukčije, drago mi je da su na tehničkom više aktivniji i daju si truda da sve bitno kvalitetno pregledaju bar ovdje kod mene, jer bitno je da je vozilo ispravno na cesti zbog svoje i tuđe sigurnosti.