VVV Forum
Za korisnike Vinogradarskog foruma => Bez cenzure => Topic started by: jnix on 06 Rujna, 2010, 08:29:19
-
;) Evo kada se otvaraju sve teme evo i ove...no nagnalo me na otvaranje ove teme, jer sam bez auta već duže...pa sam tako sa kolegom Mali miha, isto malo preko poruka komunicirao, a i on ima nekih problema , a sigurno i vi neki imate , pa evo ovdje da si pomognemo oko informacija i za ove nam kućne ljubimce....tj. nije da ga baš više volim :(
Trebam dobru mašinu 1.9D vw inače za passata staroga, karavana......ovo mi je 7 passat po redu ;)
-
;) Evo kada se otvaraju sve teme evo i ove...no nagnalo me na otvaranje ove teme, jer sam bez auta već duže...pa sam tako sa kolegom Mali miha, isto malo preko poruka komunicirao, a i on ima nekih problema , a sigurno i vi neki imate , pa evo ovdje da si pomognemo oko informacija i za ove nam kućne ljubimce....tj. nije da ga baš više volim :(
Trebam dobru mašinu 1.9D vw inače za passata staroga, karavana......ovo mi je 7 passat po redu ;)
zato kupiš opel i miran si :D
-
zato kupiš opel i miran si :D
da da , zano sam da bu prepucavanja ;) , no pitaj MIHU za Opla... :)
-
;) Evo kada se otvaraju sve teme evo i ove...no nagnalo me na otvaranje ove teme, jer sam bez auta već duže...pa sam tako sa kolegom Mali miha, isto malo preko poruka komunicirao, a i on ima nekih problema , a sigurno i vi neki imate , pa evo ovdje da si pomognemo oko informacija i za ove nam kućne ljubimce....tj. nije da ga baš više volim :(
Trebam dobru mašinu 1.9D vw inače za passata staroga, karavana......ovo mi je 7 passat po redu ;)
inače, takve mašine ti se u pravilu dopelaju izvana, cijenom nisu skupe, za cca 200€ ju možeš dopeljati (prešvercati) ili da ti se napiše račun do 1000kn ne moraš ni švercat. Možeš probat kupit i repariranu mašinu, kontakte nemam nikakve a sa njemačkim jako loše stojim. Probaj se raspitat kod lokalnih uvoznika/dealera rabljkenih automobila.
Nikakvu generaLku za te novce nemreš napraviti inače. J a znam za jedan auto otpad u Podsused/Zaprešić, auto tomi, imaju mašina i limarije, svega za prodat, garancija na mašine od 3-6 mjeseciEto, sretno ;)
-
zato kupiš opel i miran si :D
kaj se tiće mašine to je ok,al limarija im je poprilično slabija strana od konkurencije,(imao sam kadeta) zadnji rubnici su im kritična točka (bar je do sad tak bilo na svim tipovima).A moguće da su se popravili,no izgubil sam volju do njih :-[
@jnix- jedan moj prijatelj je nedugo kupil mašinu za Fiat Brava na otpadu,danas bum ga videl pa ti doznam broj
-
kaj se tiće mašine to je ok,al limarija im je poprilično slabija strana od konkurencije,(imao sam kadeta) zadnji rubnici su im kritična točka (bar je do sad tak bilo na svim tipovima).A moguće da su se popravili,no izgubil sam volju do njih :-[
@jnix- jedan moj prijatelj je nedugo kupil mašinu za Fiat Brava na otpadu,danas bum ga videl pa ti doznam broj
istina je za limariju....ali mašina je uvijek vjerna! nikad te ne bu na cesti ostavil :D
-
dečki-- ŠKODA za sva vremena ;D
-
nije vezano za aute ali ima veze sa akumulatorima (kamionskim).. trebaju mi 2 akumulatora 135 A, di ih mogu najpovoljnije nabaviti u okolici Zagreba, Kutine a moze i dalje, ako netko zna? hvala na svakoj pametnoj.. 8)
-
nije vezano za aute ali ima veze sa akumulatorima (kamionskim).. trebaju mi 2 akumulatora 135 A, di ih mogu najpovoljnije nabaviti u okolici Zagreba, Kutine a moze i dalje, ako netko zna? hvala na svakoj pametnoj.. 8)
najbolje cijene akum. novih su u Metrou, a posebno kad imaju akcije, doneseš bilo kakav stari i dobiješ još 25% popust..... e sad kad će to , obično pred zimu ;) imaju tu akciju , ja sam tako već dva puta kupio.
http://www.metro-cc.hr/katalozi/nf_18/index.html
http://www.makspower.hr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=39&category_id=17&option=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1&Itemid=1
-
da se i ja nadovezem oso mi je alternator na opel kadetu al problem je sto imam isuzu masinu pa je drugaciji alternator ima pumpu servo kocnica na alternatoru pa ako neko zna da ima opela s isuzu masinom da prodaje djelove neka mi se javi na pm ;)
-
najbolje cijene akum. novih su u Metrou, a posebno kad imaju akcije, doneseš bilo kakav stari i dobiješ još 25% popust..... e sad kad će to , obično pred zimu ;) imaju tu akciju , ja sam tako već dva puta kupio.
http://www.metro-cc.hr/katalozi/nf_18/index.html
http://www.makspower.hr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=39&category_id=17&option=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1&Itemid=1
imaju i ovako velikih kakvi meni trebaju!? ti akumulatori mi zapravo trebaju za jedan stariji rabljeni dizelski agregat od 30 kw koji planiram kupiti jer znas da nemam struje gore a sad za ovu berbu mi treba dobrih 15 kw.. nemam nikakvih starih ali to ce se lako nabaviti ako primaju bilo sta za 25% popusta samo meni to treba u roku 7-10 dana, nemrem cekat zimu. naso sam neke povoljne od Munje, novi je oko 900 kn, koliko to vrijedi uopce?
-
imaju i ovako velikih kakvi meni trebaju!? ti akumulatori mi zapravo trebaju za jedan stariji rabljeni dizelski agregat od 30 kw koji planiram kupiti jer znas da nemam struje gore a sad za ovu berbu mi treba dobrih 15 kw.. nemam nikakvih starih ali to ce se lako nabaviti ako primaju bilo sta za 25% popusta samo meni to treba u roku 7-10 dana, nemrem cekat zimu. naso sam neke povoljne od Munje, novi je oko 900 kn, koliko to vrijedi uopce?
ok, samo potvrdi garanciju ;)
-
nije vezano za aute ali ima veze sa akumulatorima (kamionskim).. trebaju mi 2 akumulatora 135 A, di ih mogu najpovoljnije nabaviti u okolici Zagreba, Kutine a moze i dalje, ako netko zna? hvala na svakoj pametnoj.. 8)
pa zašto ti trebaju 2 akum. pa zar nema taj stroj normalni alnaser , kaj je alnaser na 24v ili ?
-
Jnix koje godište je tvoj pasat, malo sam se danas raspitivao o mašini pa me dečki pitaju za godište.
-
Jnix koje godište je tvoj pasat, malo sam se danas raspitivao o mašini pa me dečki pitaju za godište.
ma nema veze godišta, bitno da je obični 1.9D , inače je 90' , samo 20 godina ;)
-
pa zašto ti trebaju 2 akum. pa zar nema taj stroj normalni alnaser , kaj je alnaser na 24v ili ?
iskreno, nemam ti pojma. to je neki stari svapski agregat, 30 kw ima, pogoni ga taj kamionski motor i lik kaze da idu 2 takva akumulatora unutra od 135 A, drugo nista ne znam oko motora i agregata. ovaj tjedan cu skupit ekipu koja se kuzi u to pa cemo vidjeti kaj i kolko treba cega..
-
JEL OVO DOBRO ZA MENE , TKO IMA ISKUSTVA SA NISSAN DIZLAŠIMA ??
http://www.njuskalo.hr/auti/nissan-sunny-karavan-2.0dlx-oglas-1665269
Nissan Sunny Karavan 2.0dlx Prodajem rabljeno vozilo: Nissan Sunny Karavan
broj oglasa: 1665269
cijena: 7.004 kn
približno: 966 EUR Objavljen: 15.09.2010 u 09:23
Do isteka je još: 44 dana, 10 h, 27 min
Oglas prikazan: 60 puta
Marka automobila: Nissan
Model automobila: Sunny Karavan
Tip automobila: 2.0dlx
Godina proizvodnje: 1998 godište
Registriran do: 08 / 2011
Prijeđeni kilometri: 373000 km
Motor: diesel
Snaga motora: 55 KW
Radni obujam: 1974 cm3
Mjenjač: ručni - 5 stupnjeva
Očuvanost vozila: srednje
Vlasnik: treći i više
Lokacija vozila:
Grad Zagreb
Opširnije: (Nissan Sunny Karavan 2.0dlx )
Gorespomenuti autić, u solidnom stanju, iako je prešao već puno kilometara. Muči ga nekoliko staračkih sitnica, ali su motor i pod u vrlo dobrom stanju, nije truo, posjeduje veliki prtljažni prostor i dovoljno je visok za vožnju po makadamima - čak i hrvatskim. Idealan za npr. prijevoz grožđa u vinogradima ili ovećih ormara ili frižidera, za one koje bi i ovce i ovce, tj. prevozili i ljude i robu.
Dodatni podaci:
•Oblik karoserije: limuzina
•Broj vrata: 5
•Boja: svijetlo siva
•Metalik
•Vrsta pogona: prednji
•Ovjes: obični
-
JEL OVO DOBRO ZA MENE , TKO IMA ISKUSTVA SA NISSAN DIZLAŠIMA ??
http://www.njuskalo.hr/auti/nissan-sunny-karavan-2.0dlx-oglas-1665269
Nissan Sunny Karavan 2.0dlx Prodajem rabljeno vozilo: Nissan Sunny Karavan
broj oglasa: 1665269
cijena: 7.004 kn
približno: 966 EUR Objavljen: 15.09.2010 u 09:23
Do isteka je još: 44 dana, 10 h, 27 min
Oglas prikazan: 60 puta
Marka automobila: Nissan
Model automobila: Sunny Karavan
Tip automobila: 2.0dlx
Godina proizvodnje: 1998 godište
Registriran do: 08 / 2011
Prijeđeni kilometri: 373000 km
Motor: diesel
Snaga motora: 55 KW
Radni obujam: 1974 cm3
Mjenjač: ručni - 5 stupnjeva
Očuvanost vozila: srednje
Vlasnik: treći i više
Lokacija vozila:
Grad Zagreb
Opširnije: (Nissan Sunny Karavan 2.0dlx )
Gorespomenuti autić, u solidnom stanju, iako je prešao već puno kilometara. Muči ga nekoliko staračkih sitnica, ali su motor i pod u vrlo dobrom stanju, nije truo, posjeduje veliki prtljažni prostor i dovoljno je visok za vožnju po makadamima - čak i hrvatskim. Idealan za npr. prijevoz grožđa u vinogradima ili ovećih ormara ili frižidera, za one koje bi i ovce i ovce, tj. prevozili i ljude i robu.
Dodatni podaci:
•Oblik karoserije: limuzina
•Broj vrata: 5
•Boja: svijetlo siva
•Metalik
•Vrsta pogona: prednji
•Ovjes: obični
to su inaće jako dobri auti a motori su vrhunski i mogu proći i do 700 tkm, samo ovisi u kakvim je rukama bio ali meni izgleda dosta izrauban na slikama tak da neznam kaj bi ti rekao
-
jel netko spominjo da opel masina nikada ne izdaje :'( ...
osim sto tu i tam ponekad pukne klipnjaca,probije blok,,,i te sitnice ;D
-
pa čuj za to godište nije to tak lošeg izgleda.Moj je šogor imal nekad Nisana i bil je prezadovoljan.Najbolje pogledat u živo uz prisustvo kakvog meštra.Al zakaj si odustal od Pasata.....ja bi radije dal za mašinu 500 eura(ba te nema mi tipkovnica originalni znak,zbilja je zaostala ;D ),ak je limarija u redu,jer ovde nikad ne znaš kaj bu kad otišlo,a svome znaš već sve bolesti ;)
-
jel netko spominjo da opel masina nikada ne izdaje :'( ...
osim sto tu i tam ponekad pukne klipnjaca,probije blok,,,i te sitnice ;D
pa naravno kad je vozi mikić s pokvarenom uljnom pumpom ;D ;D ;D ;D ;D
-
pa čuj za to godište nije to tak lošeg izgleda.Moj je šogor imal nekad Nisana i bil je prezadovoljan.Najbolje pogledat u živo uz prisustvo kakvog meštra.Al zakaj si odustal od Pasata.....ja bi radije dal za mašinu 500 eura(ba te nema mi tipkovnica originalni znak,zbilja je zaostala ;D ),ak je limarija u redu,jer ovde nikad ne znaš kaj bu kad otišlo,a svome znaš već sve bolesti ;)
ma u pravu si , ali ne ovo da dam 500e za mašinu neku za koju isto tak ne znam kaj me čeka ;) ko ni na nissanu , ali gle nissana , veljki je , dizel, regan 1g !! a samo 498e više od gole mašine polovne za mog passata.... pa reg. vrijedi 350eura
kupit ću neki autić mali , jeftin za vozikat od podruma do podruma , a mašina od passata ide ne generalku full, dijelovi su 6000kn+brušenja 2000 i evo auto ko novi....par godina miran. majstora kompenziram s vinom - ali pije samo muškatna >:( ;)
-
majstora kompenziram s vinom - ali pije samo muškatna >:( ;)
bumo nekaj sponzorirali za majstora samo da ti složi pilu čim prije
-
bumo nekaj sponzorirali za majstora samo da ti složi pilu čim prije
;D to su reči
-
;D to su reči
danas sam kupio auto tj. zakapario opet passata...istog karavana u zg...tak da imam ovog starog za sve dijelov ...
tip tražio 1000eur, ja spustio na 800 ,...tak da ću biti mobilan, auto je regan do 8/mj 2011 !!! i odmah Vam svima prijetim s vizitama ! ;D
-
očekujem tvoj dolazak
-
očekujem tvoj dolazak
;D
došao osmi passat po redu u moj dvor.. ;)
krećem... ;D
-
A ja to jutro prije ralice, prek Laza ( 430 m n.m. Medvednica) v Zagreb na posel ! Bilo je veselo, v breg 30 km/h, na dol 20 !
-
A ja to jutro prije ralice, prek Laza ( 430 m n.m. Medvednica) v Zagreb na posel ! Bilo je veselo, v breg 30 km/h, na dol 20 !
pa nizbrdo je auto stabilniji, tu nema straha...koče sva 4 kotača, a na jakoj nizbrdici dobar je savjet ručnu dići na jedan zub, tek tolko da počne lovit
(govorim o fwd autu)
-
Je, ali je auto sklon malo ubrzati, to su ti serpentine. Potkovasti zavoji po 180 °, puno malih, kratkih ,zajebanih zavoja poslije nizbrdice, a cesta tehnički neispravna, visi kontra zavoju, tak da se zuješ v grabu taj čas. Šuma nad cestom s koje kaplje kiša ili snijeg, mjestimično lišće, cijedi se z brega pa zmrzne...veselo ak nisi oprezan. Ova ideja z ručnom ti je dobra. I ti si pozvan v Lilly !
-
Je, ali je auto sklon malo ubrzati, to su ti serpentine. Potkovasti zavoji po 180 °, puno malih, kratkih ,zajebanih zavoja poslije nizbrdice, a cesta tehnički neispravna, visi kontra zavoju, tak da se zuješ v grabu taj čas. Šuma nad cestom s koje kaplje kiša ili snijeg, mjestimično lišće, cijedi se z brega pa zmrzne...veselo ak nisi oprezan. Ova ideja z ručnom ti je dobra. I ti si pozvan v Lilly !
ma znam ja kaj je Laz... ;D imam iskustva al ona Rojsova cesta za Papu je ipak meni jača...btw, pretpostavljam da je zatvorena, kaj ne?
-
pa nizbrdo je auto stabilniji, tu nema straha...koče sva 4 kotača, a na jakoj nizbrdici dobar je savjet ručnu dići na jedan zub, tek tolko da počne lovit
(govorim o fwd autu)
Krivo,uvijek je lakše vozit uzbrdo nego nizbrdo osobito po skliskom kolniku,a osobito ne "pod"ručnom jer koče samo zadnji,pa da vidiš okretanja,Najbolje je stavit u prvu ili drugu,zavisi od jačine nizbrdice i na leru se spuštat,a ako počne proklizavat lagano dodati gas da ga "izvuče"a ne kočiti.
-
Krivo,uvijek je lakše vozit uzbrdo nego nizbrdo osobito po skliskom kolniku,a osobito ne "pod"ručnom jer koče samo zadnji,pa da vidiš okretanja,Najbolje je stavit u prvu ili drugu,zavisi od jačine nizbrdice i na leru se spuštat,a ako počne proklizavat lagano dodati gas da ga "izvuče"a ne kočiti.
sa zimskim gumama gotovo ne postoji brdo niz kojeg se ne možeš spustiti, a ako ideš uzbrdo staneš nakon par metri ;)
kaj se ručne tiče, rekoh na 1 zub, tek toliko da počne lovit, kočit motorom naravno - al okretaje motora držati pod kontrolom radne kočnice(prednje) ;)
Nizbrdo koče sva 4 kotača, dok uzbrdo vuče samo jedan kad pogon proklizi proklizi(osim ak nemaš blokadu diferencijala)
-
ma daj , ja na ono tvoje brdo ( niz brdo ) ne smijem ni u pol ljeta a po zimi .... samo sa gusjenicama !!!!
-
prakse dečki,prakse ;)
-
practice makes perfect...ilitiga, vježbanjem do savršenstva ;D
ma nije ništa strašno, problem je samo onaj zavoj..OK, dva su..i krivi nagib..OK nagibi definitivno ne valjaju..
jel asvalt - JE, i baš smo sretni ;D
-
ma daj , ja na ono tvoje brdo ( niz brdo ) ne smijem ni u pol ljeta a po zimi .... samo sa gusjenicama !!!!
Ja dragi prijatelji vozim DEFENDERAi ovakvih problema nemam,to ti je kao da voziš na gusjenicama.Za njega je i izmišljena ona uzrečica :SVE JE CESTA!
-
Al ti nemas snijega i leda, nit zagorske brege. ;D
-
Al ti nemas snijega i leda, nit zagorske brege. ;D
IMAN!!! najviši vrh na jadranu,ima zimi leda koliko očeš,serpentine s jedne i druge strane otoka,na pojedinim djelovima je uspon na žup.cesti 14 stupnjeva,dovoljno vam govori to da i sada spremaju navlačit na nekim djelovima protuklizeči asvalt,a to je za gume katastrofa (mix pjeska mljevenog granita cementa i bitumena) :P
-
A i još me nešto čudi ,kako vi to tako malo znate o našoj obali?
-
Koliko ja znam Vidova gora je najvisi vrh jadranskih otoka, ali ne i Jadrana. ;)
-
Koliko ja znam Vidova gora je najvisi vrh jadranskih otoka, ali ne i Jadrana. ;)
Ih, ;),sad me ti loviš za svaku rič, obala je obala a za mene je jadran otoci i more! ;D ;D :D
-
eto,kojeg li sranja >:( bio danas na tehničkom sa ženinim autom,a kad onaj tamo tiska i tiska..i puće lajtung od brenze na zadnjem kotaću.
Čovjeće..ha kojeg li popravka :-\..trebalo skidat rezervoar goriva...od pol tri,pa došo doma u pol sedam(tj.maloprije),normalno ponovil teh.pregled i PROŠO!
-
eto,kojeg li sranja >:( bio danas na tehničkom sa ženinim autom,a kad onaj tamo tiska i tiska..i puće lajtung od brenze na zadnjem kotaću.
Čovjeće..ha kojeg li popravka :-\..trebalo skidat rezervoar goriva...od pol tri,pa došo doma u pol sedam(tj.maloprije),normalno ponovil teh.pregled i PROŠO!
bolje da je tam pukel na valjcima nego da ti je kakvo dijete izletilo a ti nemreš stati
-
Nekada davno mi je bilo najbitnije da "prođem" tehnički ako treba i zavrnuti koju turu ali danas mislim dukčije, drago mi je da su na tehničkom više aktivniji i daju si truda da sve bitno kvalitetno pregledaju bar ovdje kod mene, jer bitno je da je vozilo ispravno na cesti zbog svoje i tuđe sigurnosti.
-
ma znam ja kaj je Laz... ;D imam iskustva al ona Rojsova cesta za Papu je ipak meni jača...btw, pretpostavljam da je zatvorena, kaj ne?
Je zaprta je. Tam samo terenci igraju i lanci !
-
Ukrali mi sve četiri ratkape sa Peugeota 308! Vrbani, Prečko, preko vikenda!
-
Ukrali mi sve četiri ratkape sa Peugeota 308! Vrbani, Prečko, preko vikenda!
poznam jednog dečka, kolega biker, ukrali mu sve 4 alu felge s PUG 207, sa novim gumama, 16 cola..., auto mu ostavili na betonskim kvadrima...ak te tješi ovo ;)
-
i kaj sad reći >:(. na oba auta mi procurile Bosch pumpe >:( ,i to pazi skoro isti dan.Dođem kod svog mehaničara ,kad puno dvorišće auti bez Bosch pumpe.Pa kaj to je,a on veli zajeb s gorivom.Stavila INA neke krive aditive i razjebali gumice u pumpama.I sad imam troška cca 3000kn da to uspostavim opet u uredovno i uporavno stanje.Nekog bi moral točno zagutiti,a i kak sad dokazat od čega se to desilo >:(
-
Petrol, OMV, Tifon....Inu zaobilazim kad mogu od kada mi se smrzlo gorivo
Trenutno OMV ima najkvalitetnije gorivo, zapravo, najbolje aditivirano
Za istaknut je LUKOIL, na tu rusku naftu mislim dsa mi auto najbolje ide, možda je subjektivno, manje vibracija motora, turbo prije uhvati...zapravo, LUKOIL i OMV odlične
-
fala bogu najbliži mi je Petrol
-
prije 7 godina sam sa dizela prešao na benzinca i to mi je bio najbolji potez 21. stoljeća.
suosječam sa svima koji se pate sa dizelašima ja sam osjedio,naboral se,fiksal sa praksićima zbog računa u servisu.
mehaničar i advokat su jedine dvije osobe koje ne podnosim.
svaka čast ekonomskoj isplativosti ali moj duševni mir= neprocjenjivo (kaj se tiče ove teme)
-
Izlazi mi rega 1, zbogom nofci, a prije toga servis. http://img844.imageshack.us/img844/3691/majstorica.jpg (http://img844.imageshack.us/img844/3691/majstorica.jpg)
PS servis: ulje + 3 filteri + posel = 574 kn !
-
meni u petak za Audi...danas ide filteri i ulje
-
Inzenjer Anton Peterka se nije zbunio zbog nestasice benzina na pumpama, odmah je svoj "jugo" prilagodio novom gorivu koga ima svuda... Verovali ili ne "jugo 45" pored benzina kao gorivo moze da koristi i drva.
- Nije to nov izum, tehnologija je stara 125 godina, samo je shodno prilikama ponovo primenjiva, kaze rudarski inzenjer Anton Peterka iz Zeleznika, konstruktor i vlasnik pomenutog auta na drva.
U cilindricno "furunce" stane oko 35 kg drva dovoljnih da se prede oko 145 km Iako za danasnje vreme izgleda pomalo neverovatno, sve do pedesetih godina bilo je kamiona i autobusa na nasim cestama koji su pokretani upravo na "sauggas" uz pomoc drva.
- Princip se zasniva na nepotpunom sagorevanju drveta, objasnjava inz. Peterka, kome je iskustvo steceno u rudarskim oknima sirom Srbije, pre nego sto je stigao u direkciju za proizvodnju uglja EPS-a u Beogradu, bilo od velike koristi.
- Zbog nedovoljne kolicine vazduha stvaraju se gasovi: ugljen-monoksid, koji je osnovno gorivo, vodonik i metan. Dobijena mesavina gasa je zapaljiva isto kao i benzinske pare.
A da bi se auto pokrenuo potrebno je zaloziti ga. To je i razlog sto se "jugo" lako uocava na ulici zbog neobicnog oklopa. Cela konstrukcija, teska sezdesetak kilograma, napravljena je od celicnog lima.
- Deo u kome gore drva se sastoji od dva cilindra, opisuje Peterka. U unutrasnji deo se stavljaju drva i on je sa pet dizni povezan sa spoljasnjim iz koga gas ide u filtere. Na srednjem delu cilindra nalazi se otvor kroz koji se bakljom potpali vatra. U sistemu mora biti uspostavljen vakuum, pa se otvori kroz koje se ubacuju drva i cisti pepeo zatvaraju poklopcima skinutim sa kanti za mleko, koji su ovde zbog dobrog dihtovanja nasli novu primenu - objasnjava konstruktor.
Gas se u filterima cisti od fizickih necistoca - prasine i hladi tako da sa 250 do 300 stepeni Celzijusovih do motora stigne ohladen na 25 do 30 stepeni.
- Jugo je najprikladniji za prepravku, dodaje nas sagovornik, jer ima dovoljno prostora kod motora da se smesti ventilator koji se pokrece strujom iz akumulatora, povuce gas iz cilindricne "furune". Kada smesa postane zapaljiva, sto se lako proveri upaljacem, ventilator se iskljuci i stavi deo u kome se gas mesa sa vazduhom u odnosu jedan prema jedan i poput benzinskih para iz karburatora, koji se ovde skida, pokrece motor. Gas nije pod pritiskom vec se proces odvija u sistemu vakuuma.
Jedina izmena je "mesalica" za gas koja se stavlja umesto karburatora Ono sto posebno fascinira je potrosnja i razlika u ceni izmedu ova dva goriva.
- Umesto litra benzina trose se 2,5 kilograma drva, pri tom je cena kubika drva, u kome ima oko 600 kg, 50 maraka, a na 100 km sagori 20 kg. Racunica je prosta a u zavisnosti od potrosnje benzina ustedi se i do 10 puta - precizan je inzenjer.
I to nije jedina prednost prilikom voznje - izduvni gasovi imaju mnogo manje stetnih komponenti i cadi, drugim recima okolina se manje zagaduje.
Zanimala nas je snaga motora i brzina ovog, verovatno i van granica nase zemlje, jedinstvenog auta na drva.
- Nasi benzinci rade na stepenu kompresije osam do 10, dizel motori od 17 do 22 a za ovaj gas bi idealno bilo da je od 12 do 13 stepeni.
- Drugo, gasna smesa ima oko 2590 kJ na metar kubni, dok benzinska ima 3344 kJ, zato je motor slabiji i umesto 45 konjskih snaga dostize od 27 do 28. Tako da ide oko 85 km na sat, doduse vozio sam i 110 km na sat ali na nizbrdici, dodaje u sali Peterka. Osim toga na sporiju voznju uticaj ima i otpor vazduha zbog narusene aerodinamike.
- Sve je to lepo ali nije komercijalno, dodaje sin Igor, masinski tehnicar, bez cije pomoci se Anton mozda i ne bi upustio u ovaj posao. Da bi se auto pokrenuo potrebno je posto se zalozi 15 do 20 minuta da se drvo razgori, a vecina vozaca navikla je da okrene kljuc u bravi i da motor odmah upali - podseca Igor.
U lozionik stane oko 30 do 35 kg drva sto je dovoljno da se prede od 140 do 145 km, ali ne sme sve da se sagori, mora stalno da ostane jedan sloj drva. Ukoliko se auto zaustavlja manje od sata ne isplati se gasiti motor, bolje je ostaviti ga da radi na leru a i jednostavnije je zbog potpale, savetuje Peterka.
Kako stvari stoje - cega nema bez njega se moze pa ni benzin nije nezamenjiv. U porodici Peterka smo se uverili da parola "Snadi se" i nije samo parola. Nedavno su u Beogradskom vodovodu skupi uvozni filteri zamenjeni njihovim inovacijama, koje ne samo da su jevtinije, vec su i bolje od uvoznih originala.
http://www.youtube.com/watch?v=XAwE4nwfF3A&feature=share
-
Svaka čast. Kad ljudi amateri, doma u šupi uspijevaju napraviti tako nešto, što bi bilo da auto industrija uloži u istraživanja i ravoj novih energija? Ali zakon profita za sad to ograničava. Evo kak se sirotinja snalazi, negdje u aziji !http://img830.imageshack.us/img830/4302/benzinj.jpg (http://img830.imageshack.us/img830/4302/benzinj.jpg)
-
ja samo dak rjesim neke financije odma krećem u izradu pogona na bio masu al islo bi to na lozu bolje nego na drva samo da je ju nekako sakupit isjećkat i da vidis samo gas
-
a bi se našo koji znalac za sljedeće:prošle godine mi krepala rotaciona kosilica.problem je u tome kaj kad ju hoću upalit onda puca kroz filter za zrak,ko da hoće upalit naopaćke.Svaki savjet zlata bi vrijedio prije nek idem raskapat na slijepo!
-
a bi se našo koji znalac za sljedeće:prošle godine mi krepala rotaciona kosilica.problem je u tome kaj kad ju hoću upalit onda puca kroz filter za zrak,ko da hoće upalit naopaćke.Svaki savjet zlata bi vrijedio prije nek idem raskapat na slijepo!
baciti i kupiti novu
-
a bi se našo koji znalac za sljedeće:prošle godine mi krepala rotaciona kosilica.problem je u tome kaj kad ju hoću upalit onda puca kroz filter za zrak,ko da hoće upalit naopaćke.Svaki savjet zlata bi vrijedio prije nek idem raskapat na slijepo!
vjerovatno si zapeo negdje i okrenula ti se kajla na magnetu i nije u fazi
-
vjerovatno si zapeo negdje i okrenula ti se kajla na magnetu i nije u fazi
e,to bi moglo biti jer je žena s njom kosila,a žene i tehnika ...zna se ;D .moram znaći prekontrolirati paljenje.Fala!
-
Svaka čast. Kad ljudi amateri, doma u šupi uspijevaju napraviti tako nešto, što bi bilo da auto industrija uloži u istraživanja i ravoj novih energija? Ali zakon profita za sad to ograničava. Evo kak se sirotinja snalazi, negdje u aziji !http://img830.imageshack.us/img830/4302/benzinj.jpg (http://img830.imageshack.us/img830/4302/benzinj.jpg)
Evo, nisam ovo vidio prije. Da sutra, nestane nafte, u roku od mjesec dana izlaze novi auti s drugim izvorima energije, struja, vodik, hibridni pogon, bilo šta. Sve veće automobilske firme imaju već sad u ladicama gotove projekte za dalje, za početak kraja nafte, šta bi se moglo dogoditi u ovom stoljeću. Arapi će natrag na deve i znaju to i oni ;D
-
e,to bi moglo biti jer je žena s njom kosila,a žene i tehnika ...zna se ;D .moram znaći prekontrolirati paljenje.Fala!
Nije paljenje.Otpal je neki plehić kod podizaća ventila i se se poremetilo.Moram napraviti drugi i valjda bu to to :)
-
Ima li možda na forumu netko ko servisira automobilske turbine?
-
Evo objavljujem tužnu vijest da me je danas napustio vjerni pratitelj i pomagač u prijevozu raznih stvari i tereta moj "defender" otišla mu je boš pumpa a to je preskupo za popravak! :'(
-
pa ja sam oba auta imal lani problem,otišle gumice i federi.svaka nekih 900 kn popravak
-
Evo objavljujem tužnu vijest da me je danas napustio vjerni pratitelj i pomagač u prijevozu raznih stvari i tereta moj "defender" otišla mu je boš pumpa a to je preskupo za popravak! :'(
Ak je samo boš pumpa onda si još dobro prošao, to se da zamijeniti i opet mir narednih 80-100 000km.
-
Ak je samo boš pumpa onda si još dobro prošao, to se da zamijeniti i opet mir narednih 80-100 000km.
Ma jednostavno se ne isplati,vozila ga policija 245 000,sad mu je otišla bošpumpa a prije par miseci turbina počela prolivat ulje,svega je pomalo,dogovorio sam neku zamjenu glavu za glavu u tipa di sam ga i kupio pa ću vidit šta če ispast od toga,meni i tako treba za u vinograd a to je dnevno cca 15 km makadama.
-
A jel zna koji "sam svoj majstor"kak zlijepit tapicirung na krovu,ali bez rastepanja.Sranje,odlijepio mi se na Audiju s pol krova, >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(
-
Na tvoju žalost moraš rastepsti kako bi mogao namazati ljepilo i ponovo zaljepiti,tak sam i ja na svom skidao.
-
pa kaj vi u tim autima delate? Ja sam vozila svašta, ali ni u jednom, čak ni nekad u starom warburgu mi se to nije dogodilo.
-
Ako je auto iz uvoza, prije prodaje radi se kemijsko čišćenje unutrašnjosti, ako je bilo čišćeno neodgovarajućim ili preagresivnim sredstvom odljepit će se.
Za prvu silu probaj s "gumbešnicama" Neznam koji je književni odgovarajući naziv ;D
-
pribadače ;D
-
E,prije dva dana došo drugi defender benzinac 2,5 80ks za sada zadovoljan mada nije za reg ali vuče 1000 l vode di oćeš i ćini mi se da manje troši ??? ??? ??? ???
-
ma,našel sam neke plastićne lajsne u boji tapicirunga debljine 2mm i to sam stavil trenutno da drži.Povinule su se uz krov i sad izgleda ko da je pojaćan za relly :)
-
E,prije dva dana došo drugi defender benzinac 2,5 80ks za sada zadovoljan mada nije za reg ali vuče 1000 l vode di oćeš i ćini mi se da manje troši ??? ??? ??? ???
Prošle sam godine ljetoval na Visu...i baš me jedna stvar čudila...svako malo neregistrirano vozilo, parkirano po gradu al mijenjaju lokacije, znači voze se ;D ili ga svako malo sretnem na cesti....kod nas su jako ažurni što s etoga tiče i...sve je OK ak se dobro svrši...al nedaj Bog kakav unfal..
-
Prošle sam godine ljetoval na Visu...i baš me jedna stvar čudila...svako malo neregistrirano vozilo, parkirano po gradu al mijenjaju lokacije, znači voze se ;D ili ga svako malo sretnem na cesti....kod nas su jako ažurni što s etoga tiče i...sve je OK ak se dobro svrši...al nedaj Bog kakav unfal..
To su vjerojatno odjavljena vozila jer ga moraš u 15 dana odjaviti inače ti doma stigne kazna,kazne za upravljanje neosiguranim autom su od 5-20.000kn+2000kn za auto pa se ti vozi ::) Bi ti reko udari nekog s takvim autom i pečen si ko odojak...Kod mene su uglavno traktori neregistrirani i ajde da si bar lampe popravi nego se u mraku vozi samo se stvori ispred tebe.Kad bi ga policija zaustavila neosiguran,neregistriran,neosvjetljen i još k tome promili ;D nemreš ni zbrojiti kaznu ;)
-
No, pa odjavljena su sigurno ak nemaju tablice, al problem je što se ta vozila sreću na cesti
I ne kužim ljude sa neregistriranim traktorima, pa barem je to labavi tehnički ispred birtije, bitno da ima trokut i gotovo, kakva signalizacija, kočnice...ništa te nitko ne pita, take the money and run
-
I ne kužim ljude sa neregistriranim traktorima, pa barem je to labavi tehnički ispred birtije, bitno da ima trokut i gotovo, kakva signalizacija, kočnice...ništa te nitko ne pita, take the money and run
Na području Zagreba i nije baš tak. Odeš na stanicu za tehnički pregled gdje obaviš sve formalnosti (osim love provjere ti rasvjetu, malo kočnice) i zatim traktor lijepo fotografiraju sa strane na kojoj je registracijska pločica, kao dokaz da si bio na tehničkom. Neznam da li još idu kampanjski po selima i ispred lokalna birtije obave pregled.
Meni je smijurija pregled skutera od 50 ccm. Stave ga na uređaj koji mjeri največu brzinu, uzmu ti lovu i daju novu naljepnicu. Svetla i žmigavce nisu nikad upalili a kočnice ni pogledali. Važno da neide preko 50.
-
po selima i ispred lokalna birtije obave pregled.
Da to još uvijek rade,al slikaju traktor,i sve mora bar vizualno štimati.Sad po novom i mjere razmake med kotaćima,i osovinama,..iako nem kužim ćemu to služi??
-
bil sam u subotu na tehničkom sa skuterom i neki tip ispred mene sa apn 6 i dolazi zaposlenik s metrom i meri mu međuosovinski razmak,crkli smo od smeha,osim tog merenja ništ drugo mu nije ni gledal i vlasniku je bilo smešno reko koji tehnički,a meni samo brzinu meril reko a međuosovinski ne treba ;D
-
A,sve me strah da buju nekaj skemijali ,i opet bu treba nove knjižice >:( .U 4 godine sam ih dva put već mijenjal >:(
-
Pozdrav,trebao bi razvodnik paljenja za mazdu 121 iz 1990g,ima li ko kakvu informaciju?
-
Kakva je sad to fora na njuškalu.Pošto mislim kupit neki auto,i sad se pojavljuju neki Audiji po nevjerojatnim cijenama.Po 30 /40 000 kn.A4 2,0 tdi koji bi trebali bito od preko 100 000 kn.No kad se javim na meil,ustanovi da su auti u Engleskoj,al su ljudi tu živjeli.I čak bi ga dofurali ovamo na probu.Ima li ko kakvih saznanja o tome,jel to neka prevara,il što drugo?Jer nevjerojatno je da takav Audi iz 2011 g, ima cijenu od 38 000 kn.ili istii takav+ još pogon na sva četiri kotaća iz 2009 g. ide za 30 000kn :-\
-
Automobil je u veoma dobrom stanju, nema tehničkih problema, korozije ni ogrebotina.
Kupio sam ga u Hrvatskoj jer sam tamo radio do prije 2 sedmice i morao sam se vratiti doma u Birmingham, Uk.
Kada sam trebao registrirati auto ovdje, shvatio sam da je jako skupo i osobito da je teško voziti auto sa volanom na lijevoj strani ovde u Engleskoj tako da sam primoran da ovaj prodam i kupim nov, već registriran ovdje.
Auto je registriran u Hrvatskoj i ima hrvatske tablice.
Ako niste u mogućnosti da ga doterate, biće mi drago da ja oragniziram dostavu i platim troškove isporuke.
Mogu isporučiti auto u bilo koji grad u Hrvatskoj i dobićete 5 dana probe da se odlučite želite li ga kupiti ili ne
Možete mi se obratiti putem elektronske pošte ukoliko imate bilo kakvih upita.
Hvala!
Eto,takav sam dobio odgovor?
-
Ako to nije mučka onda je tip lud. Rađe pogledaj po sloveniji, njemačkoj ima jeftinih auta.
-
Ma sere lik, ako je vec u UK mogao je lijepo prodati nekoj autokuci i tam bi dobio za takav auto bar za 80 000kn, a autokuca bi ga prodala za preko 100 000kn !
Nisam sad sto posto siguran kako se krecu cijene tog modela, no npr. za dvije tri godine star Audi nemas ispod 100 000kn cak ni u slucaju Audija A1 !
Nedaj se nasjesti bude trazio nekakvu kaparu pa ce poslije odmagliti u drugu drzavu !
Pitaj ga zasto jednostavno neproda nekoj autokuci za 80 000kn i rijesi problem po kratkom postipku. I onda javi sta ti bude rekao, vjerujem da bude muljao.
-
Pa jedan je odgovorio po tom principu.Da je auto u agenciji i na istu foru da dobim auto u roku 3 dana,i 5 dana probe,no ti traže lovu unaprijed ::) ,pa ak nisam zadovoljan,vratim auto,a oni meni lovu :D .Al ovaj mi je zanimljiv,jer veli on ga "valjda" sam dofura,pa je tu onda viđeno -kupljeno,nravno ak su papiri u redu.Malo se s tim zabavljam u ove zimske dane ;) .Da,poslal sam još jednom,...baš me zanima iz koje bu se zemlje javil.Al,kako onda stave lokaciju Zagrebaćka,il Krapinsko Zagorska itd..sve naše domaće.
-
Kod nas ima normalne registrirane agencije koje se bave uvozom vozila po želji kakav hoćeš i odakle hoćeš, kapara je mala mi se čini nekih 500€ tako nešto ovisi odakle ga budu dopeljali u odnosu na ove sumnjive koji te ogule ko lovac zeca i odmagliju jer nisu nigdije registrirani !
Uglavnom ti takva agencija sredi sve papire i uvoz vozila, a na tebi je da kad ti to dovezeno vozilo pogledaš dali je sve uredu skup sa pregledom u servisu i ako je platiš sve troškove i preuzmeš papire. To je idealno za one koji neznaju strani jezik i još ktome ne snalaze se u tim stranim gradovima.
-
prevara teza, ne nasjedaj.. sve su na istu foru "planirao sam svem tu, a onda sam morao hitno otici, dam samo da dam" (romske fore!!!!)
sjetite se samo svih prevara (lanac srece, dionice, forex... itd) !
-
Kad trazi tako malu cijenu tada znas da nekaj nestima. Da ga se oce stvarno rijesiti po kratkom postupku po nizoj cijeni vec bi otisao pravac u autosalon rabljenih vozila i tam bi mu isti ili drugi dan otkupili nakon pregleda vozila.
Cemu gnjavaza sa potencijalnim kupcima kad ti cijena nije bitna i hoces cim prije se rijesiti vozila ?
Inace dobar auto uvijek kosta, jedino ako je stvarno novcana kriza onda proda 10-15% ispod trzisne da cim prije dobi novac.